Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ hình thành được kỳ vọng giúp TP.HCM tiếp tục giữ vững vai trò là trung tâm logistics của khu vực và châu Á, đưa Việt Nam đứng hàng đầu về vận tải biển…

Đối với “siêu cảng” trung chuyển quốc tế Cần Giờ, giới chuyên gia kỳ vọng “mỏ vàng” này sẽ giúp cảng Sài Gòn tiến ra biển lớn, góp phần giúp TP.HCM tiếp tục giữ vững vai trò là trung tâm logistics của khu vực và châu Á như Hong Kong, Singapore.

TP.HCM rất mong “siêu cảng” Cần Giờ sớm thành hiện thực. Bộ GTVT đang khẩn trương làm việc với Bộ Kế hoạch và Đầu tư để có hướng dẫn các bước triển khai tiếp theo.

Tiềm năng đặc biệt của “siêu cảng” quốc tế Cần Giờ

Dự án cảng quốc tế Cần Giờ hiện đang được liên danh nhà đầu tư gồm Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) - Công ty cổ phần Cảng Sài Gòn và hãng tàu container lớn nhất thế giới - Mediterranean Shipping Company (MSC) lập báo cáo nghiên cứu khả thi.

Theo lãnh đạo TP.HCM, bến Cần Giờ ở cửa sông Cái Mép mực nước sâu, nằm trên các tuyến hàng hải quốc tế, có thể đáp ứng tàu tải trọng lớn như các tuyến ở Châu Âu, Châu Phi, Châu Mỹ.

Đây là điều kiện thuận lợi hình thành cảng container quốc tế, tạo lợi thế cạnh tranh với các nước trong khu vực cũng như đột phá phát triển kinh tế biển của TP.HCM và cả nước.

Siêu tàu container lớn nhất thế giới cập cảng Việt Nam ngày 30/3

Cảng Cần Giờ có công suất gấp gần ba lần cảng Cát Lái (khoảng 16,9 triệu TEUs), được đề xuất xây tại huyện biển Cần Giờ nhằm tạo đột phá phát triển kinh tế biển TP.HCM.

Chuyên gia đánh giá, cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ hình thành được kỳ vọng giúp TP.HCM tiếp tục giữ vững vai trò là trung tâm logistics của khu vực và châu Á, đưa Việt Nam đứng hàng đầu về vận tải biển.

Phối cảnh dự án Cảng trung chuyển Cần Giờ - TP.HCM

Đề xuất quy hoạch giao thông đường bộ kết hợp cảng biển

Để phát triển cảng biển đồng bộ, hiệu quả, TP.HCM sẽ rà soát, bổ sung, điều chỉnh hoặc đề xuất cấp thẩm quyền bổ sung, điều chỉnh quy hoạch, đầu tư hệ thống hạ tầng giao thông (đường sắt, đường bộ, đường thủy), hệ thống cảng cạn, trung tâm logistics … kết nối với hệ thống cảng biển của Thành phố. Đặc biệt, UBND TP.HCM đề xuất ưu tiên nghiên cứu quy hoạch hệ thống giao thông đường bộ kết nối đồng bộ với cảng biển mới tại khu vực Cần Giờ vào quy hoạch chung TP.HCM, ngoài việc chuyên chở hàng hóa bằng đường thủy nội địa.

Dịch vụ vận chuyển chất lỏng bằng xe bồn của Khả Doanh - một trong những đơn vị vận chuyển đang có chi phí tối ưu nhất tại thị trường Việt Nam, chuyên vận chuyển hàng hóa chất lỏng toàn quốc, vận chuyển chất lỏng từ các cảng biển về kho bãi bằng đường bộ cũng đang được đầu tư hệ thống đội xe, công nghệ hiện đại, thiết bị tiên tiến hơn nữa góp phần vào công cuộc đưa HCM trở thành trung tâm Logistics của khu vực và quốc tế.

Liên hệ ngay cho chúng tôi nếu bạn cần vận chuyển chất lỏng bằng xe bồn chuyên nghiệp, giá tốt.

Theo www.vla.com.vn

---------------------

CÔNG TY TNHH KHẢ DOANH

Địa chỉ cung cấp Cồn (Ethanol/Alcohol) và cho thuê xe Bồn – Container uy tín, chất lượng với giá cả tốt nhất thị trường.

SĐT: 028.3861.8486

Hotline: 0869.899.199 - 0917.72.79.72

Email: Kinhdoanh@khadoanh.com.vn

Khadoanhalcohol@yahoo.com

Fanpage: https://www.facebook.com/khadoanhalcohol